据新华社报道，伊朗议会国家安全和外交政策委员会成员库萨里22日说，鉴于美国对伊朗发动打击，伊朗议会一致同意，“应该关闭霍尔木兹海峡”，但是否关闭须由伊朗最高国家安全委员会最终决定。
霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，通过这一海峡运输的石油占全球石油运输总量大约五分之一。霍尔木兹海峡最窄处约33公里，伊朗位于海峡北岸。
美国能源信息局估计，2024年经过该海峡运送的油品数量日均约2000万桶，约占全球日均石油消费量的20%。2024年全球约20%的液化天然气贸易量也经此运输。
伊朗此前曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，但都未付诸行动。分析人士指出，对伊朗而言，关闭霍尔木兹海峡是一种“威慑力量”，封锁霍尔木兹海峡是“德黑兰最后一张王牌”。
在20世纪80年代两伊战争期间，伊朗虽未完全封锁海峡，但使用导弹攻击油轮并在波斯湾布设水雷，其中一枚甚至差点击沉美国“塞缪尔·罗伯茨”号护卫舰。
美国推测，伊朗可能采取渐进式策略，包括宣布海峡禁航；宣称将检查或扣押通行船只；向过往船只鸣枪警告；利用军事力量攻击特定船只；在霍尔木兹海峡与波斯湾布设水雷；动用潜艇与导弹攻击商船和军舰等。
也有分析师认为，伊朗不大可能封锁霍尔木兹海峡，理由是伊朗自身的原油出口也经过这一海峡，而石油出口是伊朗主要收入来源。
有分析指出，伊朗在霍尔木兹海峡的行动或借鉴“胡塞模式”，确保“只有敌对国家才会受到伤害”。
目前，胡塞武装控制着也门约三分之一领土和七八成人口，控制力辐射至在全球航运中具有重要战略地位的曼德海峡。胡塞武装此前对红海地区美英和以色列等国舰船、飞机等的袭击，对这些国家经红海的航运造成严重影响。
迈赫尔通讯社的分析文章说，通过对以色列、美国等特定国家选择性关闭霍尔木兹海峡，伊朗一方面可以保持油轮进入全球市场的运输通道畅通，另一方面也可以防止这一行动对中立或友好国家造成负面影响。
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